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LX63TN 2024 Lxshow 고성능을 가진 알루미늄 관 관 절단기

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측면 걸이 구조-일체형 용접-베드

베드는 측면 걸이 구조와 일체형 용접 베드를 채택하여 내부 응력을 제거하기 위해 어닐링되었습니다.황삭 가공 후 가공 마무리 전 진동 노화를 실시함으로써 공작 기계의 강성과 안정성을 크게 향상시키고 공작 기계의 정밀도를 보장합니다.AC 서보 모터 구동은 수치 제어 시스템에 의해 제어되며 척은 모터 구동 후 Y 방향으로 왕복 운동을 실현하여 빠른 이동과 이송 동작을 실현합니다.Y축 랙과 선형 가이드 레일은 모두 고정밀 제품으로 만들어져 전송의 정확성을 효과적으로 보장합니다.스트로크 양쪽 끝의 리미트 스위치가 제어되고 하드 리미트 장치가 동시에 설치되어 공작 기계 이동의 안전을 효과적으로 보장합니다.공작 기계에는 자동 윤활 장치가 정기적으로 베드의 움직이는 부분에 윤활유를 추가하여 움직이는 부분이 양호한 상태로 작동하도록 보장하여 가이드 레일, 기어 및 랙의 서비스 수명을 향상시킬 수 있습니다.

4면걸이구조-원피스-용접베드-62TN-1270

 

지원 메커니즘
침대에는 2세트의 지지 메커니즘이 설치되어 있으며 다음 두 가지 유형을 사용할 수 있습니다.1.후속지원은 독립된 서보모터에 의해 제어되어 상하로 이동하며, 주로 길게 절단된 파이프(소구경 파이프)의 과도한 변형에 대한 후속지원을 수행합니다.후방 척이 해당 위치로 이동하면 보조 지지대가 낮아져 회피할 수 있습니다.2.가변 직경 휠 지지대는 실린더에 의해 들어 올려지고 내려지며 다양한 크기의 파이프를 지지하기 위해 다양한 스케일 위치로 수동으로 조정할 수 있습니다.

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척파트
척은 전면 및 후면 2개의 공압식 풀 스트로크 척으로 구분되며 둘 다 Y 방향으로 이동할 수 있습니다.후방 척은 파이프의 클램핑과 이송을 담당하며, 전방 척은 베드 끝단에 설치되어 자재를 고정하는 역할을 합니다.전면 및 후면 척은 각각 서보 모터로 구동되어 동기 회전을 달성합니다. 이중 척의 조인트 클램핑 하에서 짧은 꼬리 절단이 실현될 수 있으며 짧은 꼬리 절단을 지원하면서 입의 짧은 꼬리가 20-40mm에 도달할 수 있습니다. 더 긴 꼬리. TN 시리즈 파이프 절단기는 척 이동 및 회피 방법을 채택하여 항상 두 개의 척으로 절단을 실현할 수 있으며 파이프가 너무 길고 불안정하지 않으며 정밀도가 충분하지 않습니다. .

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축-장치
X축 장치의 크로스빔은 갠트리 구조를 채택하고 있으며 이는 사각 튜브와 강판의 조합으로 용접됩니다. 갠트리 구성 요소는 베드에 고정되고 X축은 서보 모터로 구동되어 랙을 구동합니다. 슬라이드판의 X방향 왕복운동을 구현하는 피니언과이동 과정에서 리미트 스위치는 스트로크를 제어하여 위치를 제한하여 시스템 작동의 안전을 보장합니다. 동시에 X/Z 축에는 자체 오르간 커버가 있어 내부 구조를 보호하고 더 나은 보호 및 먼지 제거 효과. Z축 장치는 주로 레이저 헤드의 상하 이동을 구현합니다. Z축을 CNC 축으로 사용하여 자체 보간 이동을 수행할 수 있으며 동시에 X 및 Y 축을 제어하며 다양한 상황의 요구를 충족하기 위해 후속 제어로 전환할 수도 있습니다.

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